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工信部回应热点:我国将建成世界最先进5G网络新

作者: 郑州今日报 发布时间: 2020年07月27日 13:23:28

  央广网北京7月24日消息(记者吕红桥)据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,我国芯片研发制造进展如何?为什么5G手机销量低于运营商公布的在网用户数量?如何看待新能源汽车产销大幅下降?充电桩目前是否够用?工信部23日回应了多个热点问题。

  我国最大半导体代工企业中芯国际最近上市,引发广泛关注。不少人关心,国产芯片研发制造进展如何?工信部新闻发言人、信息通信发展司司长闻库说,目前用量较大的集成电路,特别是好的集成电路,5G占据很大份额,5G发展也带动了集成电路的发展。他介绍:“上半年,我国生产的集成电路有1000多亿块,同比去年增长16.4%,这个数是非常可观的。可以说,保持了较快的增长势头。”

  5G本身的发展也是热点话题。闻库透露,在网络建设方面,最近每周平均新开通基站超过1.5万个,到6月底,全国已经建设开通5G基站超过40万个。我国持续支持中国电信、中国联通通过共建共享,率先建成一个200兆大带宽的5G网络,也是世界上最先进的网络。

  而在5G业务方面,截止到6月底,今年5G的手机出货量已经达到8623万部,连接5G网络的终端共有6600万部。而有人注意到,三大运营商最近公布的数据却显示,5G套餐在网用户已经超过1亿。这个数据远远超过连网终端数,该怎么解释?闻库回应:“自从去年5G开通以来,运营企业在不断推动5G的发展,他们根据市场调查推出了一些推动用户使用5G的活动,这其中包括套餐。现在他们在推的时候,有时候并不是说用户使5G手机就给推5G套餐。比如,有的用户可能在用4G手机,也会被推5G套餐。”

  今年以来,新能源汽车产销同比大幅下降,如何看待这个现象?工信部副部长辛国斌回应,下降是暂时的:“新能源汽车今年下降幅度比较大。新能源汽车就是一个新生事物,技术创新、服务模式创新、市场开拓还处于成长过程当中。所以,遇到疫情、遇到经济大环境,其下降也是可以理解的。目前看,这种下降是暂时的。”

  里程焦虑是影响新能源汽车销量的重要原因之一,辛国斌说,鼓励企业研发新型充电和换电技术,探索车电分离的模式应用,以满足不同需要。对于充电桩“够不够用”的问题,辛国斌说,我国已经建设各类充电桩130万个,建成了4.9万公里的高速公路快充网络。“过去大家都担心,新能源汽车能不能出城、能不能在城际之间跑。现在告诉大家,不用担心,可以跑了,很多高速公路有加油站的地方就有充电站,所以出去还是有保障的。”他说。返回搜狐,查看更多